Sağ Direk

Mutsan Otomotiv dizel çekici motorlarını CNG’li motor ile değiştiriyor

Yazı Üst

Doğalgazın ulaşımda kullanımına yönelik çalışmalar ve oluşturulan çözümler Dünya ve Türkiye’de hız kazandı. Doğalgazın ulaşım ve lojistik sektöründe kullanılmasına yönelik yeni örneği Mutsan Otomotiv oluşturdu. Uzun yıllardır ticari araç sektöründe faaliyet gösteren ve bu alanda tanınan Mutsan Türkiye temsilciliğini üstlendiği üretim ve tasarımı orijinal motorları çekicilere adapte etmeye başladı. Doğal gazın daha temiz ve ekonomik bir yakıt olması ve gaz tedariğinin her geçen gün kolaylaşması bu eğilimde etkili oluyor. Mutsan yetkilileri oluşturdukları çözümün AİTM uygun olduğunu tüm onay ve sertifikaları tamamlayarak trafiğe araç çıkışı yaptıklarını duyurdular.

Son yıllarda yapılan çalışmalarla büyük hacimli motorlarda güç ve tork kaybı olmadan doğalgaz kullanımı teknolojisinde yapılan geliştirmelerde doğalgaz’ın kent içi ulaşım dağıtım ve hizmetlerden sonra şehirler ve ülkeler arası taşımacılık amaçlı çekicilerde yaygınlaşmasını mümkün kıldı. Türkiye’de çeşitli markalar müşterilerine doğalgazlı çekici sunmaya başladılar. Mutsan Otomotiv ise mevcut araçların motorlarını değiştirerek doğalgaz kullanımında yeni bir çözüm oluşturdu.

Görüşünü aldığımız Proje Koordinatörü Özgür SEZGİNER doğalgazın kullanımını ekonomi, çevre ve enerji çeşitliliği için çok önemli olduğunu Türkiye’nin dünyadaki trendlerden kopmaması için çalıştıklarını ve güvenilir çözümler sunan uluslararası firmalar ile motor konusunda işbirliği yaptıklarını ifade etti.

Konu ile ilgili olarak yapılan basın duyurusunda aşağıdaki bilgilere yer verildi. 

Mutsan Otomotiv’in; 2019’da başlatmış olduğu CNG/LNG Motor Değişim Sistemleri projesi kapsamında ilk etap CNG’li motor ithalatını gerçekleştirmiş ve resmi onay süreçlerini tamamlamıştır.      

Alman “YCEurope”  firmasının Türkiye distribütörlüğünü alan firmamız, ülkemizde ilk olarak başlatılan çok önemli bir projenin öncülüğünü yürütmektedir.  Proje kapsamında; 2008-2016 model yılı aralığındaki ağır vasıta araçlarda “orjinal doğalgaz motoru ve yakıt sistemi” yenilemesi yapılarak, ikinci el araçların da doğalgazın ekonomik ve çevreci avantajlarından yararlanması sağlanmaktadır.

Alternatif kullanımlara göre çok daha;  Güvenli  Yüksek tutuşma sıcaklığı ve havadan hafif olması nedeniyle düşük risk seviyesi Çevreci    %20 daha az CO ve PM emisyonu ile düşük Karbon Ayak İzi  Ekonomik  Dizel yakıta oranla eşdeğer menzilde minimum %35 maliyet avantajı,  olan doğalgaz motorları; tüm araçlarda kullanılabilmektedir.  2018 yılı verilerine göre dünyada 26,5 milyon CNG’li araç bulunmakta, 2025 yılında 70 Milyonu geçmesi beklenmektedir. 

Dizel Motorların çevreye verdiği zararların önüne geçmeye çalışan ülkeler, dizel araçların üretimi konusunda ciddi kısıtlama ve yasaklamalar getirmektedir. 

Binek araçlarda elektrik motorları geliştiren üreticiler; Ağır Vasıta gruplarında doğalgazlı çözümlere yönelmektedir.  Ülkemizde; şehir içi otobüslerde uzun yıllardır kullanılan doğalgaz sistemleri, kamyon grubunda aynı gelişmeyi gösterememiştir. 

Pazara giren doğalgazlı sıfır araçlar ise tüm avantajlarına rağmen yüksek fiyatları nedeniyle kullanıcılara cazip gelmemektedir.  Mevcut dizel motorların tadilatıyla doğalgaz kullanımına yönelik çalışmalar ise gereken verimliliği sağlayamamış, ülkemizde doğalgazın kullanımı yaygınlaşamamıştır.                                              

Avrupa genelinde 3918  CNG, 339 LNG satış istasyonu bulunurken, Türkiye’de faal istasyon sayısı 10’dur. Bu sayının kısa zaman içinde çoğalması konusunda ciddi çalışmalar yürütülmektedir. 

Türkiye’mizin doğalgaz kaynakları konusunda yaptığı atılımlar bu çalışmalara ivme kazandırmıştır. İthalata bağımlı olduğumuz petrol yakıtları yerine, kendi kaynaklarımızdan elde edeceğimiz doğalgazın ulaşımda da kullanımı ekonomimize büyük değer katacaktır.

Mutsan filo ve bireysel kullanıcıların araçlarına çekicilere sistem çözümü sunmaktadır. Yürüttüğümüz çalışmalarla; ülkemizde ve çevre ülkelerde, büyük bir satış potansiyeline ulaşmak hedeflenmektedir. Sistemimizdeki “yerlilik” oranını arttırmak için ARGE çalışmalarımız da hızla devam etmektedir. 

TS12664-2 ve TS12859 standartlarında “TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi”ne sahip firmamız; çalışmalarını ISO 9001 :2015 kalite yönetim sistemi esaslarında yürütmektedir. 

A.İ.T.M (araç imal tadil montaj) seri tadilat onay belgesi alan BMC 1144 model çekicimiz trafiğe çıkmış ve bu konuda Türkiye’de bir ilk  hayata geçirilmiştir. 

Diğer markalara (Mercedes,Scania,Ford) yönelik çalışmalarımız devam etmekte olup;  kısa zamanda bir çok modelle ilgili onay çalışmalarımız tamamlanacaktır. 

 

 

 

 

Yazı Alt

Yazar Hakkında

Benzer yazılar

Yanıt verin.

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir