TAŞIYANLAR Ticari Taşıtlar Dergisi / ÜSTYAPI Dergi
Bruno Blin'den yıl değerlendirmesi

Bruno Blin'den yıl değerlendirmesi

Tarih 19 Mart 2019, 13:07

Renault Trucks Dünya Başkanı Bruno Blin, tüm Avrupa’da online olarak eş zamanlı gerçekleştirilen bir basın toplantısı ile 2018 yılı değerlendirmelerinde bulundu.

Renault Trucks, 2018 yılını toplam 54.868 araç satışı ilebir önceki seneye göre yüzde 10 oranında bir artışla geride bıraktı. Renault Trucks, Avrupa pazarında pozisyonunu güçlendirerek 16 ton ve üzeri pazar payını 0.2 puan arttırdı.

Renault Trucks Dünya Başkanı Bruno Blin, tüm Avrupa’da online olarak eş zamanlı gerçekleştirilen bir basın toplantısı ile 2018 yılı değerlendirmelerinde bulundu.



2018 yılında Renault Trucks, art arda dördüncü satış büyümesini kaydetti.BrunoBlin, orta ağırlıktaki hizmet araçları segmentinde yüzde 7.6, hafif ticari araçlar gamında ise yüzde 15 oranında artış kaydettiklerini açıkladı.

Bölgesel satış rakamları
•    Avrupa (Fransa hariç): 26,830 araç(+%13.5)
•    Fransa: 23,581 araç (+ %10.1)
•    Türkiye, Orta Doğu, Afrika, Latin Amerika: 4,457 araç (- %8.8)

Avrupa’da kaydadeğer büyüme

6 ton ve üzeriaraçlar(%4.2) için hareketliolan Avrupa pazarında; Renault Trucks araçlarının teslimatı, yüzde 7.6 oranında arttı.Böylece Renault Trucks, 0.1 puanlık bir artış ile yüzde 8.5 pazar payına ulaştı.
16 ton ve üzeri segmentinde ise Renault Trucks’ın Avrupa’daki pazar payı, yüzde 0,2 puan artış ile yüzde 8,9 oranına yükseldi.
6 - 16 ton arası araçlardaki pazar payı, 0,3 puan düşüş gösterdi (%6,2).Öte yandan Renault Trucks, yüzde 28,1 oranındaki pazar payı ile iç pazardaki liderlik konumunu güçlendirdi.



Afrika'daki yükseliş ile Avrupa dışındaki pazarlarda satışlar arttı

Renault Trucks araçlarının Avrupa dışındaki pazarlarda ki 4.457 adet kamyon ve çekici satışı ile yüzde 8.8 oranında bir düşüş yaşandı.Bu düşüşün en önemli nedeni, 2018 yılında Cezayir'de ithalat kotalarının başlaması oldu. Öte yandan Renault Trucks, özellikle 2018 yılında satışların yüzde 25 arttığı Afrika'da güçlü bir varlık gösterdi. Kuzey Afrika'da, Renault Trucks,premium pazar payının yüzde 20'sine (+1 puan) sahip.Ayrıca Renault Trucks, 2018 yılında Türkiye'de (%5,8 pazar payı ile +2,1 puan) ve Orta Doğu'da ( %6,4 pazar payı ile +1,1 puan) iyi bir performans kaydetti.



İkinci el Renault Trucks kamyon ve çekicilerde yüzde 23 oranında artış

2018 yılında Renault Trucks, ikinci el kamyon ve çekici satışlarında rekor bir artışa imza atarak 8.500 satış adedi ile yüzde 23 oranında bir yükseliş gösterdi. İkinci el kamyon servis teklifleri de, özellikle seçilebilen garantiler nedeniyle %18'lik ve 6 puanlık penetrasyon ile iyi bir performans gösteriyor.

İkinci el araçlar, Renault Trucks için stratejik bir alanı temsil ediyor. Bu doğrultuda 2017 yılında Renault Trucks, kullanılan araçlarını yenilemek için Bourg-en-Bresse tesisinde “İkinci El Kamyon Fabrikası” kurmuştu.Fabrikada 2018 yılında müşteri gereksinimlerini karşılamak için,ikinci el 400 adet kamyon yenilendi (2017 yılında 230 araç).İkinci El Kamyon Fabrikası’ndan çıkan araçların toplam ikinci el araç satışlarının yüzde 10'unu temsil etmesi amaçlanıyor.Renault Trucks; T X-Road modelinden sonra, 2018 yılında İkinci El Kamyon Fabrikası'ndan çekicidendamperli kamyona dönüştürülen T P-Road adında başka bir model de sundu.

Satış sonrası: Yedek parça satışları, yüzde 5 oranında arttı

Renault Trucks Satış Sonrası Hizmetlerinde, yedek parça satışlarındayüzde 5 oranında bir ilerleme ve bakım sözleşmelerinin satışlarında da önemli bir artış olduğunu açıkladı.

Bakım sözleşmeleri, kontrat altına alınan 32.000 araç ile, 2018 yılında 5 puan artarak %23,6 oranınaulaştı.Bugün 60.000 araç, Renault Trucks bakım sözleşmesi veya uzatılmış garanti hizmetlerinden yararlanıyor.Yetkili bir Renault Trucks servisi tarafından değiştirilen yedek parçalar için garanti süresinin herhangi bir kilometre sınırlaması olmaksızın 2 yıla çıkarılması,Renault Trucks müşterilerine büyük avantaj sağladı.



Renault Trucks gelecek için hazırlanıyor

Yakıt tasarrufu ve CO2 emisyonlarının azaltılması, Renault Trucks içinher zamanen önemli hedeflerden biri oldu. Bu nedenle üretici, CO2 emisyonları konusunda AB tarafından belirlenen sınırlara uyulması için yatırım yapıyor.

2018 yılının sonunda Renault Trucks, yakıt tüketimini önceki versiyonlara göre %7 oranına kadar azaltmak için tasarlanan T, D ve D Wide modellerinin 2019 versiyonlarının sunulduğunu duyurmuştu.Renault Trucks ayrıca, Optifuel Lab 3 laboratuvar aracı ile dizel araçların verimliliğini arttırma konusundaki araştırmalarına devam ediyor. 2020 yılına kadar ağır bir araç ünitesi için yakıt tüketiminin %13 oranında azaltılması hedefleniyor.

Sonuncu, fakat bir o kadar da önemli bir konu ise hava kalitesinde doğrudan bir gelişme için Renault Trucks, Blainville-sur-Orne fabrikasında üretilen D ve D Wide Z.E elektrikli kamyonların 2019 yılında piyasaya sürülmesi oluyor. Diğer yandan, Renault Trucks bünyesinde elektrikli Renault Master Z.E modeli de halihazırda sunuluyor.

 

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Güncel

Mercedes-Benz Türk’ten servis hizmetlerinde bir ilk daha

Mercedes-Benz Türk’ten servis hizmetlerinde bir ilk daha Mercedes-Benz Türk yetkili servislerinden Mersal Otomotiv ICA Yatırım ve İşletme A.Ş. ile Kuzey Çevre Otoyolu üzeri...

Mercedes-Benz Türk StartUP 2019’da 60 girişimci eğitim kampında buluştu

Mercedes-Benz Türk StartUP 2019’da 60 girişimci eğitim kampında buluştu Türkiye’nin 43 ilinden 604 startup’ın katıldığı Mercedes-Benz Türk StartUP yarışmasında ön elemeyi geçen 60 startup...
Vahit MAHMATLI
Tarım ve tarım araçları...

E-Bülten Aboneligi





Arama...


Gelişmiş Arama

Kampanyalar

TAŞIYANLAR Ticari Taşıtlar Dergisi / ÜSTYAPI Dergisi / 3D LOJİSTİK Dergisi - Sitemizde yer alan yazılar ve resimler kısmen veya tamamen kopyalanamaz. Basın Kanuna göre “yerel-süreli yayın” kapsamındadır. Basın kanunu ve fikir sanat eserleri kapsamında tüm hakları yayıncısına aittir.
RSS Kaynağı