TAŞIYANLAR Ticari Taşıtlar Dergisi / ÜSTYAPI Dergi
IAA 2018 HANNOVER
Bozankaya,Innotrans 2018’e katılıyor

Bozankaya,Innotrans 2018’e katılıyor

Tarih 10 Eylül 2018, 12:38

Bozankaya,Berlin’de düzenlenecek olan Innotrans 2018 Fuarı’na yeni nesil elektrikli otobüsü SILEOS18 ile katılıyor.

Uluslararası platformda toplu ulaşım araçları üretimiyle adını duyuran Bozankaya, Berlin’de düzenlenecek olan ve Dünyanın en önemli ulaştırma fuarları arasında yer alan Innotrans 2018 Fuarı’na yeni nesil elektrikli otobüsü SILEOS18 ile katılıyor.

18 metre uzunluğundaki SILEOS18, çevre dostu, sessiz, verimli ve sıfır emisyon özellikleriyle ön plana çıkarken, 4 saatlik bir şarjla 400 km mesafeyi kat edebiliyor. İlk kez Elazığ’da yollara çıkan SILEO, Innotrans Fuarı’nda Avrupa’daki belediyelerin ilgi odağı olacak.
SILEO, sahip olduğu teknik üstünlüğü ile fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştürüp kendi bataryasını sefer halinde şarj edebiliyor (rejenaratif), 346 kWh akü kapasitesiyle de ortalama 4 saatte tam şarj olup hizmet vermeye devam edebiliyor. 18 metre uzunluğa ve tek körüğe sahip olan Yeni SILEOS18, maksimum 75 km/s hıza ulaşabiliyor. İçten yanmalı motor yerine aks üzeri elektrikli motor kullanılmasıyla geniş ve ferah bir iç hacim sunan SILEOS18, yaklaşık 150 yolcutaşıma kapasitesine sahip.

Bozankaya’nın ürettiği ilk nesil elektrikli araca oranla ağırlığı artırmadan araç iskeletinde farklı materyaller kullanarak tasarlanan yeni nesil SILEO’da tasarım daha modern çizgiler barındırıyor. Ayrıca geliştirdiği batarya sistemi sayesinde ilk Nesil elektrikli otobüse göre daha düşük ağırlıktaki bataryalarla aynı menzili sağlayabilecek enerji depolaması sağlanabiliyor. Modern şehirlerin yeni ulaşım aracı olmayı hedefleyen SILEO’nun tüm Ar-Ge geliştirmeleri Bozankaya Ar-Ge Merkezi’nde Bozankaya mühendislerinin çalışmalarıyla gerçekleştirildi. Hızlı yolcu indirme ve bindirme olanağı sağlayan %100 alçak tabanıyla SILEO, şehir içi ulaşımda sıfır emisyon ile çevre dostu bölgeler oluşturulmasına yardımcı oluyor. Yeni nesil SILEO, %75’e kadar fren enerjisini geri dönüştürebiliyor ve bu sayede sürüş mesafesini de büyük ölçüde artırabiliyor. Bir jeneratör görevi gören çekiş motoru, frenleme enerjisini elektrik enerjisine dönüştürüyor ve sürüş esnasında bataryayı dinamik olarak şarj ediyor. Dizel araçlar genel koşullarda 100 kilometre başına 50 litre yakıt tüketirken, tüm yol koşulları dikkate alındığında körüklü 18m SILEO ortalama 1,1 kWh/km, yani yaklaşık 40 kuruşluk tüketim sergiliyor. Yolculuk esnasında rahatsız edici hiçbir motor gürültüsü olmayan SILEO, bu formuyla modern şehir hayatına da uyum sağlıyor.

Bir Ar-Ge firması olarak faaliyetlerine başlayan Bozankaya’nın ürün gamında elektrikli otobüslerin yanında modern troleybüs sistemi trambusler ve raylı sistem araçları da yer alıyor. Malatya’da hizmet veren 25 araçlık trambus filosu ve Kayseri’de hizmet veren 30 araçlık alçak tabanlı tramvay filosuyla rüştünü ispat eden Bozankaya, yakın zamanda Türkiye’nin ilk metro ihracatına da imzasını attı.
Bozankaya, Türkiye’nin ilk elektrikli otobüslerinin, ilk trambuslerinin, ilk yerli tasarım alçak tabanlı tramvaylarının,ilk metro araçlarının üretilip ihraç edildiği üretim merkezini kurmak için toplamda 50 Milyon Euro’nun üzerinde yatırım yaptı.

 

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Yenilenebilir Hareket

Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği Elektrikli Otobüs Eğitimi düzenledi

Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği Elektrikli Otobüs Eğitimi düzenledi Bozankaya,28-30 Kasım tarihlerinde İzmir’de düzenlenen Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği elektrikli otobüs eği...

Jest Electric Avrupa’nın ilk seri üretim e-minibüsü

Jest Electric Avrupa’nın ilk seri üretim e-minibüsü Avrupa’nın seri üretimden sunulan yolcu taşıma amaçlı ilk hafif ticari aracı Karsan Jest Electric oldu.
Vahit MAHMATLI
Yapacak çok iş var!

E-Bülten Aboneligi





Arama...


Gelişmiş Arama

Kampanyalar

TAŞIYANLAR Ticari Taşıtlar Dergisi / ÜSTYAPI Dergisi / 3D LOJİSTİK Dergisi - Sitemizde yer alan yazılar ve resimler kısmen veya tamamen kopyalanamaz. Basın Kanuna göre “yerel-süreli yayın” kapsamındadır. Basın kanunu ve fikir sanat eserleri kapsamında tüm hakları yayıncısına aittir.
RSS Kaynağı